Bomba de dirección asistida
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SKHP-0540214STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha; Poleas: sin polea; Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 90; Diám. conexión admisión [mm]: 16; Distancia adaptador bomba [mm]: 32; Rosca, toma de presión: M16x1,5;
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SKHP-0540210STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; Tipo de válvula: Válvula de limitación de presión; poleas - Ø [mm]: 120; Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario); Tipo de bomba: Bomba de celdas de aletas;
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SKHP-0540207STARK, Bomba de dirección asistidaID del modelo de conector: 2; Tipo de servicio: hidráulico; Poleas: sin polea múltiple; Artículo complementario / información complementaria 2: con regulador de presión; Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor de presión;
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SKHP-0540205STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; poleas - Ø [mm]: 142; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha;
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SKHP-0540203STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; poleas - Ø [mm]: 133; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha; Poleas: con polea para correa poli V; Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 80; Diám. conexión admisión [mm]: 16; Distancia polea bomba [mm]: 32; Diám. de puntos de sujeción [mm]: 8; Rosca, toma de presión: M16x1.5;
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SKHP-0540202STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; poleas - Ø [mm]: 128; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha; Pieza nueva sin carcasa: ;
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SKHP-0540201STARK, Bomba de dirección asistidaRestricción de fabricante: ZF; Tipo de servicio: hidráulico; Poleas: sin polea; Pieza de intercambio: ;
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SKHP-0540200STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha; Tipo de bomba: Bomba de celdas de aletas;
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SKHP-0540199STARK, Bomba de dirección asistidaPerfil del cubo: Triangle; Tipo de servicio: hidráulico; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha; Artículo complementario / información complementaria 2: sin estribo de sujeción;
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SKHP-0540197STARK, Bomba de dirección asistidaRestricción de fabricante: ZF; Presión de servicio [bar]: 120; Tipo de servicio: hidráulico; corona de agujeros - Ø [mm]: 50; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha; Pieza de intercambio: ; Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario); Tipo de bomba: Bomba de celdas de aletas;
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SKHP-0540196STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; poleas - Ø [mm]: 125; Cant. entradas/salidas: 2; Diám. conexión admisión [mm]: 19; Diám. de puntos de sujeción [mm]: 8; Rosca, toma de retorno: M16x1,5;
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SKHP-0540194STARK, Bomba de dirección asistidapoleas - Ø [mm]: 125; Número de conexiones: 2; peso neto [kg]: 2,5;
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SKHP-0540193STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha; Tipo de cárter/carcasa: Carcasa (cárter) de aluminio;
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SKHP-0540192STARK, Bomba de dirección asistidaPresión de servicio [bar]: 110; Tipo de servicio: hidráulico;
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SKHP-0540191STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha; Artículo complementario / información complementaria 2: con adaptador; Tipo de bomba: Bomba de celdas de aletas; Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 80; Forma daptador: en estrella; Distancia adaptador bomba [mm]: 30; Número orificios sujeción en adaptador: 3;
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SKHP-0540189STARK, Bomba de dirección asistidaTipo de servicio: hidráulico; poleas - Ø [mm]: 126; para fabricante dirección: Saginaw; peso neto [kg]: 2,03;
Ventajas de las bombas de dirección hidráulica de Stark Professional Line
- Rigidez. Los cuerpos de los componentes se hacen de las aleaciones rígidas de última tecnología. Sus principales ventajas son su peso pequeño, alta resistencia a la corrosión y a la deformación.
- Precisión de la construcción. Las bombas de dirección asistida de Stark Professional Line están hechas respetando de forma rigurosa los estándares OE. Su forma y dimensiones cumplen a rajatabla y corresponden a los parámetros del equipo original. Esto permite prevenir las dificultades durante la instalación de los trenes motrices, por ejemplo, la deficiente alineación de las poleas, tanto como proporciona una excelente fijación de los detalles y su máximo rendimiento.
- Durabilidad. Los elementos de sellado de las bombas de Stark Professional Line mantienen su elasticidad bajo el impacto de las sustancias químicas agresivas y altas temperaturas. Hermetizan de forma segura los sitios de las conexiones, previniendo el derrame del líquido de trabajo. Los resortes se destacan por su resistencia a la compresión y son capaces de proporcionar un eficiente funcionamiento de la válvula de evacuación a lo largo de todo el plazo de la vida útil de la bomba.
- Alto rendimiento y ahorro económico. Se alcanzan gracias al minucioso tratamiento de las superficies que están en contacto y la aplicación del lubricante de alta calidad.
- Seguridad en condiciones extremas. Para prevenir la alta presión que se aumenta conforme vayan subiendo las revoluciones del motor, las bombas de Stark Professional Line se abastecen con la válvula de evacuación. En su construcción hay varios elementos especiales que sirven para bajar la elevada presión en el caso de que el conductor continúe girando el volante que ya había alcanzado su posición extremo.
- Silenciosas. Los módulos de cojinetes resisten bien a la generación de los juegos y proporcionan un giro uniforme del árbol del rotor. Las paletas de la bomba se someten al minucioso equilibrado y se destacan por una alta calidad. Gracias a ello, se proporciona un bajo nivel de ruido.