Filtro de aceite
124 Productos encontrados
  • 7988670
    SKOF-0860001
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro [mm]: 70,5; Altura 1 [mm]: 95,2; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
  • 7988676
    SKOF-0860003
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro [mm]: 71; Diámetro 2 [mm]: 64; Rosca empalme: M 20 x 1,5; presión apertura bloqueo retorno [bar]: 0,12; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1;
  • 7988702
    SKOF-0860005
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: 3/4-16 UNF; Diámetro de junta tórica [mm]: 60,5; Diámetro de junta tórica [mm]: 70; Diámetro exterior [mm]: 77; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; presión apertura válvula de desviación [bar]: 2,5;
  • 7988709
    SKOF-0860006
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro interior [mm]: 19; Diámetro exterior [mm]: 65;
  • 7988744
    SKOF-0860007
    STARK, Filtro de aceite
    Rosca empalme: 3/4"-16; Diámetro exterior [mm]: 66;
  • 7988756
    SKOF-0860009
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro interior [mm]: 42; Diámetro exterior [mm]: 82;
  • 7988761
    SKOF-0860010
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro interior [mm]: 31,5; Diámetro exterior [mm]: 65;
  • 7988851
    SKOF-0860011
    STARK, Filtro de aceite
    Rosca empalme: M20x1,5; Diámetro exterior [mm]: 68;
  • 7988875
    SKOF-0860013
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro exterior [mm]: 65; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 31,5; Diám. int. 2[mm]: 31,5;
  • 7988885
    SKOF-0860015
    STARK, Filtro de aceite
    Rosca empalme: 3/4"-16; Diámetro exterior [mm]: 76;
  • 7988905
    SKOF-0860017
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: M 18 X 1.5; Diámetro exterior [mm]: 76; Diám. int. 1 [mm]: 62; Diám. int. 2[mm]: 71;
  • 7988932
    SKOF-0860019
    STARK, Filtro de aceite
    Rosca empalme: M24x1,5; Diámetro exterior [mm]: 100;
  • 7988989
    SKOF-0860021
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro interior [mm]: 28; Diámetro exterior [mm]: 73;
  • 7988994
    SKOF-0860023
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro interior [mm]: 24; Diámetro exterior [mm]: 58;
  • 7989006
    SKOF-0860024
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: M 20 X 1.5; Diámetro exterior [mm]: 80; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Diám. int. 1 [mm]: 57; Diám. int. 2[mm]: 65; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1;
  • 7989008
    SKOF-0860025
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: M 20 X 1,5; Diámetro exterior [mm]: 66; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro de junta tórica de [mm]: 54; Diámetro de junta tórica hasta [mm]: 62;
  • 7989012
    SKOF-0860026
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: 3/4-16 UNF; Diámetro de junta tórica [mm]: 62,4; Diámetro de junta tórica [mm]: 71,6; Diámetro exterior [mm]: 94; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1;
  • 7989047
    SKOF-0860027
    STARK, Filtro de aceite
    Rosca empalme: 3/4"-16; Diámetro exterior [mm]: 76;
  • 7989062
    SKOF-0860028
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: 3/4 - 16 UNF; Diámetro 2 [mm]: 62,5; Diámetro exterior [mm]: 93; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
  • 7989074
    SKOF-0860029
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro [mm]: 96; Diámetro 2 [mm]: 71; Rosca empalme: 3/4" 16 UNF; presión apertura bloqueo retorno [bar]: 0,12; presión apertura válvula de desviación [bar]: 3;
Ventajas de los filtros de aceite de Stark Professional Line
  • Alta calidad de limpieza. Los elementos filtrantes de Stark Professional Line se fabrican de celulosa impregnada con las sustancias especiales y reforzada con la fibra sintética. En los filtros de aceite finos puede usarse un papel especial o un material textil no tejido que detiene de forma eficiente las partículas de suciedad más pequeñas.
  • Larga vida útil. La estructura multilaminar aumenta la capacidad del elemento filtrante. Gracias a ello, la eficiencia de los componentes se mantiene durante mucho tiempo.
  • Alta capacidad de paso. La especial tecnología de conexión de las fibras no previene el flujo de aceite. Gracias a est,o se aumenta la velocidad de filtración y su calidad se mantiene alta.
  • Resistencia a los daños mecánicos. El rígido cuerpo del filtro de aceite aguanta bien las vibraciones, los golpes, alta presión y se caracteriza por perfeccionada resistencia a la corrosión. Una nervadura especial protege el elemento filtrante del retorcimiento.
  • Seguros elementos de sellado. Se producen de caucho sólido y elástico, resistente al impacto de altas temperaturas y sustancias químicas, mantienen sus propiedades por mucho tiempo y previenen que surja una mezcla del aceite filtrado y no filtrado.
  • Instantánea admisión de aceite a los componentes del motor. Las válvulas antidrenaje y de evacuación proporcionan la oportuna admisión de aceite justo después de arrancar el tren motriz y previenen el daño de sus componentes si el elemento filtrante se queda obstruido.