Filtro de aceite
192 Productos encontrados
-
SKOF-0860569STARK, Filtro de aceiteAltura 1 [mm]: 182; Diámetro exterior [mm]: 76; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
-
SKOF-0860492STARK, Filtro de aceiteEspesor [mm]: 105; Peso [kg]: 0,001; Número de piezas necesarias: 1; Diámetro interior [mm]: 22;
-
SKOF-0860425STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 68,8; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 2[mm]: 28; Diám. interior 3 [mm]: 27,5; Peso neto [g]: 33,0;
-
SKOF-0860422STARK, Filtro de aceiteDiámetro interior [mm]: 32; Diámetro exterior [mm]: 65; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
-
SKOF-0860409STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 114,0; Diámetro de junta tórica [mm]: 17,3; Diámetro de junta tórica [mm]: 48,0; Diámetro 4 [mm]: 17,3; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 2[mm]: 48;
-
SKOF-0860377STARK, Filtro de aceiteDiámetro exterior [mm]: 53; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica; Diámetro exterior 1 [mm]: 53; Diám. int. 1 [mm]: 20; Diám. int. 2[mm]: 16;
-
SKOF-0860365STARK, Filtro de aceiteDiámetro interior [mm]: 27; Diámetro exterior [mm]: 66; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
-
SKOF-0860327STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: M 20 X 1,5; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
-
SKOF-0860290STARK, Filtro de aceiteDiámetro exterior [mm]: 56; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica; Diám. int. 1 [mm]: 24; Diám. int. 2[mm]: 24;
-
SKOF-0860289STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: UNF 3/4\'\'-16; Diámetro exterior [mm]: 78; Tipo de válvula: Válvula de limitación de presión; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1,0;
-
SKOF-0860288STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 53,0; Diámetro de junta tórica [mm]: 20,0; Altura 1 [mm]: 116; Diámetro 4 [mm]: 10,8; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 2[mm]: 20; Diám. interior 3 [mm]: 16,0;
-
SKOF-0860261STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: 3/4-16 UNF; Diámetro exterior [mm]: 76; Artículo complementario / información complementaria 2: con dos válvulas de bloqueo de retorno; Diámetro exterior 2 [mm]: 71; Diám. int. 2[mm]: 62; presión apertura válvula de desviación [bar]: 0,8;
-
SKOF-0860244STARK, Filtro de aceiteDiámetro interior [mm]: 31; Diámetro exterior [mm]: 64; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 31;
-
SKOF-0860240STARK, Filtro de aceitePeso [kg]: 0,038; Diámetro exterior [mm]: 57; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 21; Diám. int. 2[mm]: 23; Profundidad de embalaje [cm]: 10,6;
-
SKOF-0860237STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: M 22 X 1.5 - 6H; Diámetro exterior [mm]: 76; Diámetro exterior 2 [mm]: 72; Diám. int. 2[mm]: 63;
-
SKOF-0860233STARK, Filtro de aceiteRosca empalme: M20x1,5; Diám. carcasa [mm]: 65,0; Tipo de filtro: Filtro enroscable; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1,0;
-
SKOF-0860228STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: M 20 X 1.5; Diámetro exterior [mm]: 78; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro de junta tórica de [mm]: 62; Diámetro de junta tórica hasta [mm]: 72;
-
SKOF-0860223STARK, Filtro de aceiteDiámetro exterior [mm]: 77,5; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
-
SKOF-0860222STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 71,88; Diámetro de junta tórica [mm]: 10,8; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 2[mm]: 26; Diám. interior 3 [mm]: 25,55; Peso neto [g]: 75;
-
SKOF-0860217STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 58,6; Altura 1 [mm]: 101; Diámetro 2 [mm]: 58600; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
Ventajas de los filtros de aceite de Stark Professional Line
- Alta calidad de limpieza. Los elementos filtrantes de Stark Professional Line se fabrican de celulosa impregnada con las sustancias especiales y reforzada con la fibra sintética. En los filtros de aceite finos puede usarse un papel especial o un material textil no tejido que detiene de forma eficiente las partículas de suciedad más pequeñas.
- Larga vida útil. La estructura multilaminar aumenta la capacidad del elemento filtrante. Gracias a ello, la eficiencia de los componentes se mantiene durante mucho tiempo.
- Alta capacidad de paso. La especial tecnología de conexión de las fibras no previene el flujo de aceite. Gracias a est,o se aumenta la velocidad de filtración y su calidad se mantiene alta.
- Resistencia a los daños mecánicos. El rígido cuerpo del filtro de aceite aguanta bien las vibraciones, los golpes, alta presión y se caracteriza por perfeccionada resistencia a la corrosión. Una nervadura especial protege el elemento filtrante del retorcimiento.
- Seguros elementos de sellado. Se producen de caucho sólido y elástico, resistente al impacto de altas temperaturas y sustancias químicas, mantienen sus propiedades por mucho tiempo y previenen que surja una mezcla del aceite filtrado y no filtrado.
- Instantánea admisión de aceite a los componentes del motor. Las válvulas antidrenaje y de evacuación proporcionan la oportuna admisión de aceite justo después de arrancar el tren motriz y previenen el daño de sus componentes si el elemento filtrante se queda obstruido.