Filtro de aceite
192 Productos encontrados
  • 7989379
    SKOF-0860123
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro [mm]: 65; Forma: cilíndrico; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 21;
  • 7989377
    SKOF-0860122
    STARK, Filtro de aceite
    Forma: cilíndrico; Diámetro exterior [mm]: 64; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 28; Diám. int. 2[mm]: 31;
  • 7989376
    SKOF-0860121
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: 1"-12 UNF; Diámetro interior [mm]: 71,5; Diámetro exterior [mm]: 93,0; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
  • 7989372
    SKOF-0860120
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro [mm]: 76; Rosca empalme: 13/16"-16UNF-2B; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno;
  • 7989371
    SKOF-0860119
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: M22x1.5; Diámetro exterior [mm]: 95; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Diámetro de junta tórica de [mm]: 62; Diámetro de junta tórica hasta [mm]: 72;
  • 7989365
    SKOF-0860118
    STARK, Filtro de aceite
    Forma: cilíndrico; Diámetro exterior [mm]: 52; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
  • 7989364
    SKOF-0860117
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro [mm]: 72; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
  • 7989363
    SKOF-0860116
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro interior [mm]: 27; Diámetro exterior [mm]: 82; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica;
  • 7989362
    SKOF-0860115
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro [mm]: 65; Altura 1 [mm]: 96; Diámetro 2 [mm]: 21; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
  • 7989361
    SKOF-0860114
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro exterior [mm]: 52; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 22;
  • 7989359
    SKOF-0860112
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro interior [mm]: 27,7; Diámetro exterior [mm]: 81; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 27,7;
  • 7989357
    SKOF-0860111
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: M 20 X 1,5; Diámetro exterior [mm]: 76; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Diám. int. 1 [mm]: 62;
  • 7989348
    SKOF-0860110
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: M 22X1,5; Diámetro exterior [mm]: 93,5; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diám. int. 1 [mm]: 72,5; Diám. int. 2[mm]: 62;
  • 7989345
    SKOF-0860109
    STARK, Filtro de aceite
    Peso [kg]: 0,23; Medida de rosca: UNF 3/4"-16; Diámetro exterior [mm]: 66; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diám. int. 1 [mm]: 62; Diám. int. 2[mm]: 54;
  • 7989341
    SKOF-0860108
    STARK, Filtro de aceite
    Altura 1 [mm]: 113; Diámetro interior [mm]: 28; Diámetro exterior [mm]: 65; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica;
  • 7989337
    SKOF-0860107
    STARK, Filtro de aceite
    Medida de rosca: 3/4-16 UNF; Diámetro exterior [mm]: 93; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Diám. int. 1 [mm]: 62; Diám. int. 2[mm]: 71; presión apertura válvula de desviación [bar]: 2,5;
  • 7989335
    SKOF-0860106
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro exterior [mm]: 57; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 21; Diám. int. 2[mm]: 27;
  • 7989334
    SKOF-0860105
    STARK, Filtro de aceite
    Diámetro [mm]: 64,3; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 2[mm]: 31; Diám. interior 3 [mm]: 31,4;
  • 7989332
    SKOF-0860104
    STARK, Filtro de aceite
    Espesor [mm]: 3,5; Diámetro [mm]: 74; Diámetro [mm]: 76,0; Diámetro de junta tórica [mm]: 29; Diámetro de junta tórica [mm]: 81,0; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica; Diámetro exterior 1 [mm]: 71; Diám. int. 2[mm]: 29; Diám. interior 3 [mm]: 28,55; Peso neto [g]: 122;
  • 7989328
    SKOF-0860103
    STARK, Filtro de aceite
    Forma: cilíndrico; Diámetro interior [mm]: 32; Diámetro exterior [mm]: 72; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
Ventajas de los filtros de aceite de Stark Professional Line
  • Alta calidad de limpieza. Los elementos filtrantes de Stark Professional Line se fabrican de celulosa impregnada con las sustancias especiales y reforzada con la fibra sintética. En los filtros de aceite finos puede usarse un papel especial o un material textil no tejido que detiene de forma eficiente las partículas de suciedad más pequeñas.
  • Larga vida útil. La estructura multilaminar aumenta la capacidad del elemento filtrante. Gracias a ello, la eficiencia de los componentes se mantiene durante mucho tiempo.
  • Alta capacidad de paso. La especial tecnología de conexión de las fibras no previene el flujo de aceite. Gracias a est,o se aumenta la velocidad de filtración y su calidad se mantiene alta.
  • Resistencia a los daños mecánicos. El rígido cuerpo del filtro de aceite aguanta bien las vibraciones, los golpes, alta presión y se caracteriza por perfeccionada resistencia a la corrosión. Una nervadura especial protege el elemento filtrante del retorcimiento.
  • Seguros elementos de sellado. Se producen de caucho sólido y elástico, resistente al impacto de altas temperaturas y sustancias químicas, mantienen sus propiedades por mucho tiempo y previenen que surja una mezcla del aceite filtrado y no filtrado.
  • Instantánea admisión de aceite a los componentes del motor. Las válvulas antidrenaje y de evacuación proporcionan la oportuna admisión de aceite justo después de arrancar el tren motriz y previenen el daño de sus componentes si el elemento filtrante se queda obstruido.