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Filtro de aceite

209 Productos encontrados

SKOF-0860056
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior [mm]: 94; Medida de rosca: M 26 X 1.5; Diám. int. 2 [mm]: 62; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1,0; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno;
SKOF-0860055
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 64; Diám. int. 1 [mm]: 31; Altura 1 [mm]: 60; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860054
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 59; Diámetro interior [mm]: 118; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860053
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 64; Diámetro interior [mm]: 26; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de envase: caja;
SKOF-0860052
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior [mm]: 68; Medida de rosca: 3/4-16 UNF; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno;
SKOF-0860051
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior [mm]: 93; Medida de rosca: M 22 X 1.5; Diám. int. 1 [mm]: 78; presión apertura válvula de desviación [bar]: 0,8; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno;
SKOF-0860050
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 70; Diámetro interior [mm]: 28; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas tóricas; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860049
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro de junta tórica [mm]: 62; Rosca empalme: M20x1,5; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1,3; Diám. carcasa [mm]: 68; Par apriete [Nm]: 16;
SKOF-0860048
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 62,0; Diámetro interior [mm]: 28,0; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860047
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior [mm]: 78; Diámetro exterior [mm]: 76; Medida de rosca: 3/4-16 UNF-1B; Medida de rosca: 3/4"-16F; presión apertura válvula de desviación [bar]: 2,5; presión apertura válvula de desviación [bar]: 2,5; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Diámetro interior de la junta anular [mm]: 63; Diámetro exterior de la junta anular [mm]: 72;
SKOF-0860046
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior [mm]: 93; Medida de rosca: 3/4-16 UNF; Diám. int. 1 [mm]: 62; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1,1; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno;
SKOF-0860045
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 53; Diám. int. 1 [mm]: 18; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860044
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 63; Diám. int. 1 [mm]: 31; Diámetro interior [mm]: 31; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Artículo complementario / Información complementaria: con junta;
SKOF-0860043
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 57; Diámetro interior [mm]: 21,5; Longitud [mm]: 106; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860041
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 65; Diámetro de junta tórica [mm]: 72; Diámetro interior [mm]: 25; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860040
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior [mm]: 108; Medida de rosca: 3/4" x 16 UNF; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Diámetro de junta tórica hasta [mm]: 72;
SKOF-0860039
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro: 71,5; Diámetro 2 [mm]: 31; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860038
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 64; Diámetro interior [mm]: 31; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860037
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior [mm]: 63; Diámetro interior [mm]: 22; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas;
SKOF-0860036
STARK, Filtro de aceite

Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diám. int. 2 [mm]: 60,5; Rosca empalme: 3/4"-16UNF-2B; Par apriete [Nm]: 20;

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Ventajas de los filtros de aceite de Stark Professional Line

Alta calidad de limpieza. Los elementos filtrantes de Stark Professional Line se fabrican de celulosa impregnada con las sustancias especiales y reforzada con la fibra sintética. En los filtros de aceite finos puede usarse un papel especial o un material textil no tejido que detiene de forma eficiente las partículas de suciedad más pequeñas.
Larga vida útil. La estructura multilaminar aumenta la capacidad del elemento filtrante. Gracias a ello, la eficiencia de los componentes se mantiene durante mucho tiempo.
Alta capacidad de paso. La especial tecnología de conexión de las fibras no previene el flujo de aceite. Gracias a est,o se aumenta la velocidad de filtración y su calidad se mantiene alta.
Resistencia a los daños mecánicos. El rígido cuerpo del filtro de aceite aguanta bien las vibraciones, los golpes, alta presión y se caracteriza por perfeccionada resistencia a la corrosión. Una nervadura especial protege el elemento filtrante del retorcimiento.
Seguros elementos de sellado. Se producen de caucho sólido y elástico, resistente al impacto de altas temperaturas y sustancias químicas, mantienen sus propiedades por mucho tiempo y previenen que surja una mezcla del aceite filtrado y no filtrado.
Instantánea admisión de aceite a los componentes del motor. Las válvulas antidrenaje y de evacuación proporcionan la oportuna admisión de aceite justo después de arrancar el tren motriz y previenen el daño de sus componentes si el elemento filtrante se queda obstruido.