Filtro de aceite
192 Productos encontrados
-
SKOF-0860039STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 71,5; Diámetro 2 [mm]: 31; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
-
SKOF-0860038STARK, Filtro de aceiteDiámetro interior [mm]: 31; Diámetro exterior [mm]: 64; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica;
-
SKOF-0860037STARK, Filtro de aceiteDiámetro interior [mm]: 22; Diámetro exterior [mm]: 63; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
-
SKOF-0860036STARK, Filtro de aceiteRosca empalme: 3/4"-16UNF-2B; Par apriete [Nm]: 20; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diám. int. 2[mm]: 60,5;
-
-
SKOF-0860034STARK, Filtro de aceiteLongitud [mm]: 166; Diámetro 2 [mm]: 89; Diámetro 3 [mm]: 24; Diámetro 4 [mm]: 23; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica;
-
SKOF-0860033STARK, Filtro de aceiteDiámetro interior [mm]: 34; Diámetro exterior [mm]: 83; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
-
-
SKOF-0860031STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 78; Diámetro 2 [mm]: 71; Rosca empalme: 3/4" 16 UNF; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
-
SKOF-0860030STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: 3/4-16 UNF; Diámetro exterior [mm]: 86; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro de junta tórica de [mm]: 62; Diámetro de junta tórica hasta [mm]: 71;
-
SKOF-0860029STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 96; Diámetro 2 [mm]: 71; Rosca empalme: 3/4" 16 UNF; Tipo de filtro: Filtro enroscable; presión apertura bloqueo retorno [bar]: 0,12; presión apertura válvula de desviación [bar]: 3;
-
SKOF-0860028STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: 3/4 - 16 UNF; Diámetro 2 [mm]: 62,5; Diámetro exterior [mm]: 93; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
-
SKOF-0860027STARK, Filtro de aceiteRosca empalme: 3/4"-16; Diámetro exterior [mm]: 76; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
-
SKOF-0860025STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 65,3; Diámetro de junta tórica [mm]: 62,0; Diámetro 2 [mm]: 62,0; Rosca empalme: M20x1,5; Tipo de válvula: Válvula de rebose; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Peso neto [g]: 210;
-
SKOF-0860024STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: M 20 X 1.5; Diámetro exterior [mm]: 80; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Diám. int. 1 [mm]: 57; Diám. int. 2[mm]: 65; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1;
-
SKOF-0860023STARK, Filtro de aceiteTipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica; Diámetro exterior 1 [mm]: 58; Diám. int. 1 [mm]: 24;
-
SKOF-0860021STARK, Filtro de aceiteDiámetro interior [mm]: 29; Diámetro exterior [mm]: 77; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica;
-
SKOF-0860020STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: M 24 X 1,5; Diámetro de junta tórica [mm]: 71; Diámetro exterior [mm]: 102; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno;
-
SKOF-0860019STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: M 24 x 1,5; Diámetro exterior [mm]: 102; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno;
-
SKOF-0860017STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: M 18 X 1.5; Diámetro exterior [mm]: 76; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior 2 [mm]: 71; Diám. int. 2[mm]: 62;
Ventajas de los filtros de aceite de Stark Professional Line
- Alta calidad de limpieza. Los elementos filtrantes de Stark Professional Line se fabrican de celulosa impregnada con las sustancias especiales y reforzada con la fibra sintética. En los filtros de aceite finos puede usarse un papel especial o un material textil no tejido que detiene de forma eficiente las partículas de suciedad más pequeñas.
- Larga vida útil. La estructura multilaminar aumenta la capacidad del elemento filtrante. Gracias a ello, la eficiencia de los componentes se mantiene durante mucho tiempo.
- Alta capacidad de paso. La especial tecnología de conexión de las fibras no previene el flujo de aceite. Gracias a est,o se aumenta la velocidad de filtración y su calidad se mantiene alta.
- Resistencia a los daños mecánicos. El rígido cuerpo del filtro de aceite aguanta bien las vibraciones, los golpes, alta presión y se caracteriza por perfeccionada resistencia a la corrosión. Una nervadura especial protege el elemento filtrante del retorcimiento.
- Seguros elementos de sellado. Se producen de caucho sólido y elástico, resistente al impacto de altas temperaturas y sustancias químicas, mantienen sus propiedades por mucho tiempo y previenen que surja una mezcla del aceite filtrado y no filtrado.
- Instantánea admisión de aceite a los componentes del motor. Las válvulas antidrenaje y de evacuación proporcionan la oportuna admisión de aceite justo después de arrancar el tren motriz y previenen el daño de sus componentes si el elemento filtrante se queda obstruido.