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Soportes de motor y transmisiones
459 Productos encontrados
  • 15785841
    SKEM-0660472
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 0,735; Diámetro interior [mm]: 15;
  • 15786673
    SKEM-0660473
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 1,525; Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico;
  • 15787169
    SKEM-0660475
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 1,18; Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal;
  • 15787208
    SKEM-0660476
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 1,067;
  • 15787657
    SKEM-0660477
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 1,48; Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico;
  • 15788243
    SKEM-0660482
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal;
  • 15788854
    SKEM-0660484
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
  • 15788950
    SKEM-0660485
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Medida de rosca: M10x1,5; Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico; Distancia taladro [mm]: 130;
  • 15789527
    SKEM-0660491
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 1,31; Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal;
  • 15789679
    SKEM-0660493
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Rosca exterior [mm]: M10 x 1,5; Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico;
  • 15789719
    SKEM-0660494
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Número de piezas necesarias: 1; Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal;
  • 15791216
    SKEM-0660498
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico; Distancia taladro [mm]: 149;
  • 15791975
    SKEM-0660501
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
  • 15792286
    SKEM-0660502
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 1,474; Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal; Distancia taladro [mm]: 135,5; Profundidad de embalaje [cm]: 18,4;
  • 15792684
    SKEM-0660504
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico; Distancia taladro [mm]: 172;
  • 15793654
    SKEM-0660509
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
  • 15794920
    SKEM-0660513
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
  • 15794999
    SKEM-0660514
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico;
  • 15795538
    SKEM-0660520
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 0,91;
  • 15795737
    SKEM-0660522
    STARK, Soportes de motor y transmisiones
    Peso [kg]: 0,692;
Ventajas de los soportes del motor y transmisión de Stark Professional Line
  • Elasticidad. Gracias a la composición especial del material, los soportes de caucho y metal del motor y la transmisión de Stark Professional Line absorben de forma eficiente las fluctuaciones y las vibraciones que surgen durante el funcionamiento del motor y la transmisión. En los soportes hidráulicos la función antivibrante la desempeña perfectamente el aceite de una cierta viscosidad.
  • Rigidez variable. Algunas variedades de los soportes del motor y transmisión de Stark Professional Line están equipados con los reguladores electrónicos que corrigen la rigidez de los componentes dependiendo del modo del funcionamiento del motor. Una gran variedad de los ajustes proporcionan un nivel de confort al conductor y los pasajeros, tanto como la integridad de la transmisión y el tren motriz.
  • Durabilidad. Para la conexión del caucho y metal en los soportes de Stark Professional Line se usa el método de la vulcanización, gracias al que el riesgo de la deslaminación del material se reduce al mínimo. El líquido de trabajo aplicado en los soportes hidráulicos mantiene sus propiedades genesíacas a temperaturas bajas y altas y no tiende ensuciarse.
  • Resistencia al medio agresivo y altas cargas. A causa de la adición de los componentes especiales en la composición del compound, los soportes del motor y transmisión de Stark Professional Line aguantan bien la influencia del aceite, la gasolina, los reagentes de la carretera. Limitan igual de bien y de forma eficiente el desplazamiento del tren motriz y obstaculizan la penetración de los sonidos de fuera en el habitáculo del coche independientemente de las revoluciones del motor y la velocidad de la marcha.
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