Filtro de aceite
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SKOF-0860082STARK, Filtro de aceiteDiámetro exterior [mm]: 102; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Rosca 1: M26X1.5;
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SKOF-0860081STARK, Filtro de aceitePeso [kg]: 0,035; Diámetro de junta tórica [mm]: 78; Diámetro interior [mm]: 33,0; Diámetro exterior [mm]: 65,0; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
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SKOF-0860080STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: 3/4-16 UNF; Diámetro exterior [mm]: 76; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior 1 [mm]: 78; Diámetro exterior 2 [mm]: 71; Diám. int. 1 [mm]: 61;
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SKOF-0860079STARK, Filtro de aceiteRosca empalme: 3/4"-16UNF-1B; Diámetro exterior [mm]: 77; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno;
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SKOF-0860078STARK, Filtro de aceitePeso [kg]: 0,440; Número de piezas necesarias: 1; Rosca exterior [mm]: M27 x 1,5; Diámetro exterior [mm]: 78,5; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
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SKOF-0860077STARK, Filtro de aceiteForma: cilíndrico; Diámetro interior [mm]: 41; Diámetro exterior [mm]: 74; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
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SKOF-0860076STARK, Filtro de aceiteForma: cilíndrico; Diámetro interior [mm]: 22; Diámetro exterior [mm]: 52; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica;
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SKOF-0860075STARK, Filtro de aceiteForma: cilíndrico; Diámetro interior [mm]: 28; Diámetro exterior [mm]: 67; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica; Diámetro exterior 1 [mm]: 22; Diámetro exterior 2 [mm]: 39;
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SKOF-0860074STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: 3/4-16 UNF; Diámetro exterior [mm]: 76; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro de junta tórica de [mm]: 62; Diámetro de junta tórica hasta [mm]: 71;
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SKOF-0860073STARK, Filtro de aceiteDiámetro interior [mm]: 29; Diámetro exterior [mm]: 72; Artículo complementario / Información complementaria: con junta; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diámetro exterior 1 [mm]: 76; Diám. int. 1 [mm]: 29;
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SKOF-0860072STARK, Filtro de aceitePeso [kg]: 0,14; Diámetro exterior [mm]: 72,5; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 13,5; Diám. int. 2[mm]: 34;
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SKOF-0860071STARK, Filtro de aceiteForma: cilíndrico; Diámetro interior [mm]: 33; Diámetro exterior [mm]: 65; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
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SKOF-0860070STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 97; Rosca empalme: M 22 x 1,5; Tipo de filtro: Filtro enroscable;
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SKOF-0860069STARK, Filtro de aceiteForma: cilíndrico; Diámetro exterior [mm]: 68; Artículo complementario / Información complementaria: con juntas; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Diám. int. 1 [mm]: 29;
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SKOF-0860068STARK, Filtro de aceiteTipo de filtro: Filtro enroscable; Diámetro exterior 1 [mm]: 93; Diámetro de junta tórica de [mm]: 62; Diámetro de junta tórica hasta [mm]: 72;
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SKOF-0860067STARK, Filtro de aceiteForma: cilíndrico; Diámetro interior [mm]: 35; Diámetro exterior [mm]: 62; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica;
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SKOF-0860065STARK, Filtro de aceiteForma: cilíndrico; Diámetro interior [mm]: 32; Diámetro exterior [mm]: 72; Tipo de filtro: Cartucho filtrante; Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica;
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SKOF-0860064STARK, Filtro de aceiteMedida de rosca: M 20 x 1,5; Diámetro exterior [mm]: 76; Diámetro exterior [mm]: 78; Cantidad: 1; Tipo de filtro: Filtro enroscable; Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula bloqueo de retorno; Diám. int. 2[mm]: 62; presión apertura válvula de desviación [bar]: 1,65;
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SKOF-0860063STARK, Filtro de aceiteDiámetro [mm]: 64; Diámetro 2 [mm]: 31; Tipo de filtro: Cartucho filtrante;
Ventajas de los filtros de aceite de Stark Professional Line
- Alta calidad de limpieza. Los elementos filtrantes de Stark Professional Line se fabrican de celulosa impregnada con las sustancias especiales y reforzada con la fibra sintética. En los filtros de aceite finos puede usarse un papel especial o un material textil no tejido que detiene de forma eficiente las partículas de suciedad más pequeñas.
- Larga vida útil. La estructura multilaminar aumenta la capacidad del elemento filtrante. Gracias a ello, la eficiencia de los componentes se mantiene durante mucho tiempo.
- Alta capacidad de paso. La especial tecnología de conexión de las fibras no previene el flujo de aceite. Gracias a est,o se aumenta la velocidad de filtración y su calidad se mantiene alta.
- Resistencia a los daños mecánicos. El rígido cuerpo del filtro de aceite aguanta bien las vibraciones, los golpes, alta presión y se caracteriza por perfeccionada resistencia a la corrosión. Una nervadura especial protege el elemento filtrante del retorcimiento.
- Seguros elementos de sellado. Se producen de caucho sólido y elástico, resistente al impacto de altas temperaturas y sustancias químicas, mantienen sus propiedades por mucho tiempo y previenen que surja una mezcla del aceite filtrado y no filtrado.
- Instantánea admisión de aceite a los componentes del motor. Las válvulas antidrenaje y de evacuación proporcionan la oportuna admisión de aceite justo después de arrancar el tren motriz y previenen el daño de sus componentes si el elemento filtrante se queda obstruido.