Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
270 Productos encontrados
  • 12745686
    SKGCH-0470336
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 87,1; Tipo de junta: Junta metálica multilámina; saliente de pistón desde [mm]: 0,521; saliente de pistón hasta [mm]: 0,570;
  • 12745680
    SKGCH-0470335
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 82; saliente de pistón desde [mm]: 1,11; saliente de pistón hasta [mm]: 1,2;
  • 12745614
    SKGCH-0470331
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 87,1; Tipo de junta: Junta metálica multilámina; saliente de pistón desde [mm]: 0,571; saliente de pistón hasta [mm]: 0,620;
  • 8112449
    SKGCH-0470325
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 78; Ancho [mm]: 170; Número de piezas necesarias: 1; Tipo de junta: Junta metálica multilámina;
  • 8112441
    SKGCH-0470321
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 81; Ancho [mm]: 160; Número de piezas necesarias: 1; Tipo de junta: Junta metálica multilámina;
  • 8098611
    SKGCH-0470309
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 82,5; Ancho [mm]: 170; Tipo de junta: Junta de metal y material blando.;
  • 8094622
    SKGCH-0470297
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 83,3; Espesor de montaje [mm]: 0,9; Tipo de junta: Junta metálica multilámina;
  • 8094511
    SKGCH-0470273
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 89; Tipo de junta: Junta metálica multilámina; saliente de pistón desde [mm]: 0,230; saliente de pistón hasta [mm]: 0,255;
  • 8001482
    SKGCH-0470268
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Ancho [mm]: 205; Calibre del cilindro [mm]: 91; Número de piezas necesarias: 1; Tipo de junta: Junta de metal y material blando.;
  • 8001449
    SKGCH-0470266
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 77,5; Ancho [mm]: 155; Peso [kg]: 0,277;
  • 8001444
    SKGCH-0470263
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Tipo de junta: Junta metálica multilámina;
  • 8001437
    SKGCH-0470260
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 83,5; Ancho [mm]: 160;
  • 8001394
    SKGCH-0470249
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Tipo de junta: Junta metálica multilámina;
  • 8001364
    SKGCH-0470237
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 83; Ancho [mm]: 180; Peso [kg]: 0,235; Número de piezas necesarias: 1;
  • 8001359
    SKGCH-0470234
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 70,6; Número de orificios: 2; Tipo de junta: Junta metálica multilámina;
  • 8001355
    SKGCH-0470232
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 77,5; Ancho [mm]: 175; Espesor de montaje [mm]: 0,8; Tipo de junta: Junta metálica multilámina;
  • 8001351
    SKGCH-0470230
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 81; Peso [kg]: 0,350; Número de orificios: 1;
  • 8001331
    SKGCH-0470220
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Ancho [mm]: 130; Calibre del cilindro [mm]: 67,20;
  • 8001316
    SKGCH-0470216
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Ancho [mm]: 248; Taladro Ø [mm]: 72,50; Tipo de junta: Junta metálica multilámina; Longitud 1 [mm]: 275;
  • 8001308
    SKGCH-0470214
    STARK, Sellos de culata de cilindros (parte superior de motor)
    Diámetro [mm]: 77; Ancho [mm]: 159; Tipo de junta: Junta de metal y material blando.;
Juntas de la culata de Stark Professional Line

El uso de las juntas de la culata de Stark Professional Line contribuye a la mejora del rendimiento del coche. Influyen en:

  • el aumento del momento de torsión y el rendimiento del motor;
  • la disminución del consumo de aceite de motor y combustible;
  • la reducción de la cantidad de sustancias nocivas en los gases de escape.

Ventajas de las juntas de la culata de Stark Professional Line

  • Adecuación a las piezas de recambio originales. Las juntas de la culata de Stark Professional Line respetan los estándares y las exigencias que los productores de coches exigen de las piezas de recambio originales.
  • Excelentes características del sellado. La especial tecnología de empuje a presión de las aberturas para los cilindros y los elementos de conexión, la soldadura láser de los asientos — todo esto garantiza la seguridad del sellado y, en consecuencia, la hermeticidad del sistema.
  • Materiales de alta calidad. Las juntas de Stark Professional Line no tienen adiciones de asbesto, se hacen de acero con altos índices de rigidez. Los materiales que usamos para la producción de esta pieza de recambio proporcionan la resistencia al líquido refrigerante, el aceite de motor y los gases de escape. Los sellos pierden sus propiedades en caso de cambios bruscos de temperatura, tanto como el impacto de alta presión.
  • Pruebas de muchos niveles. Las juntas de la culata de Stark Professional Line se someten a una serie de pruebas en varios niveles de producción. Para la fabricación así como para la verificación de los detalles de coches usamos el equipo moderno.
  • Garantía de calidad. Las dimensiones de las aberturas, la seguridad de las conexiones — nosotros estamos seguros en todo lo que tenga que ver con nuestras piezas de recambio. La garantía de 3 años es la mejor confirmación.